Tourism

Wednesday, December 26, 2012

Refleksi Elektif Perbandaran : Fakta atau Auta?


kebanyakan orang menipu dalam menjalankan kajian. Ini demi untuk menjaga orang lain. namun kadang kala kita yang sengsara sendiri ditimbuni pelabagai kerja yang banyak. Buat dan terus buat kerja. Waktu tidur jauh sekali. Purata tidur dalam sebulan hanya 3 jam. Dalam seminggu 2 hari x tidur pastu keesokan lepas tu tidur 6 jam. kemudian x tidur lagi 2 hari. gilir2 macam tu jer. mereng kepala..
namun x menyalahkan sesiapa. masing2 banyak kerja.. bukannya ponteng xbuat kerja. masa oh masa.. sesungguhnya manusia itu dalam kerugian kecuali yang beriman. Harapnya walaupun sibuk dan xsempat membuat kerja kumpulan, kewajipan pada Ilahi tidak dilupakan.


 Tapi refleksi tetap bagus.. menarik penuh dengan auta.. tapi insyaALLAh akan berubah dari masa ke semasa.

Kajian mengenai keperluan keperluan suburban transit centre dalam meningkatkan penggunaan pengangkutan awam di kawasan kajian banyak mengajar saya dalam mendalami isu yang dihadapi oleh kawasan sekitar pinggir bandar.
 Pihak berkuasa tempatan dan perancang bandar lebih mengutamanakan pembangunan di kawasan pusat bandar kerana faktor politik dan kehendak semasa yang lebih diutamakn. Ini menyebabkan kawasan pinggir bandar terpinggir walaupun ia turut menerima impak daripada rebakan bandar yang berlaku seperti pembangunan baru, isu alam sekitar dan masalah sosial. Proses mengumpul data melalui lawatan tapak memberikan gambaran yang lebih jelas dan terperinci tentang isu yang dihadapi di kawasan pinggir bandar.
Dalam proses menyiapkan kajian ini, saya banyak belajar mengenai cara-cara dan kaedah tepat dalam menyediakan satu projek thesis yang sempurna dan lengkap. Kaedah memilih tajuk, membuat pengkelasan tajuk mengikut broad, restricted dan narrow, membuat soalan kajian, mentapkan objektif kajian, menulis kajian literature yang betul dengan format rujukan thesis yang sebenar, menganalisis data dari questionnaire, serta memahami apa itu transit-oriented development (TOD).
Pengaplikasian TOD dalam pembangunan sekarang adalah diperlukan bagi meuwjudkan satu jaringan pengangkutan yang cekap, selesa dan selamat untuk digunakan. Melalui kajian ini, saya mengenalpasti kriteria yang diperlukan untuk melaksanakan TOD ini dan belajar merujuk kepada contoh-contoh kawasan yang telah Berjaya TOD dengan berkesan.
Namun kajian ini tidak akan sempurna tanpa bantuan daripada pensyarah, Dr Anuar Amir serta rakan seperjuangan saya. Mereka banyak memberi tunjuk ajar, bimbingan dan tunjuk ajar dalam menyempurnakan kajian ini. Kami bekerja sebagai satu pasukan dengan kerjasama yang dan toleransi yang tinggi untuk meyiapkan laporan kajian ini. Masing-masing menberikan komitmen yang kuat walaupun mempunyai kekangan masa dan hal-hal lain.
Semoga kajian ini dapat membantu saya dalam menyiapkan Projek Sarjana Muda pada tahun depan. InsyaALLAH.

Tuesday, November 20, 2012

HOW SELF_CONFIDENCE ARE YOU??

i had mine already.. how abou you??
try now to see which stages are you..

open the website... this can help you to gain more input about yourself..

SWOt analisis.. Entah betul ke tidak ? hahaha

hanya korang yg tau? hoho. kita belajar dari kelemahan..

Tuesday, October 9, 2012

ISU PINGGIR BANDAR : Hilangnya Identiti Kawasan Pinggir Bandar

Definisi Pinggir Bandar

Urban Finge ; rural-urban finge; suburb; suburbia; metropolitan village; outer city; neo city:

Istilah berikut sering digunakan bagi menggambarkan kawasan pinggir bandar yang mempunyai fenomena atau kesan daripada bandar secara keseluruhannya.
                                                                                                                    (Singh, 1967)

Jika diperhatikan, kawasan pinggir bandar sebenarnya menerima pengaruh daripada bandar dari segi aspek pembangunan fizikal guna tanah, aktiviti ekonomi penduduk dan corak kehidupan masyarakatnya.

Di negara membangun seperti Malaysia misalnya, sebahagian kawasan pinggir bandar adalah kawasan semulajadi yang belum sesuai dibangunkan kerana ketiadaan prasarana bandar.

Malahan dari segi gunatanhnya adalah gunatanah yang 'tidak diterima' bandar seperti kawasan pembuangan sampah, tanah tinggi dan tanah perkuburan serta kawasan ini boleh berada sehingga 10 kilometer jarak dari sempadan pentadbiran bandar, barulah kawasan itu digelar sebagai kawasan pinggir bandar.

                                                                                                                     (Anuar Amir,1990)


Isu Pembangunan Pinggir Bandar

Oleh kerana kawasan pinggir bandar pada asalnya adalah kawasan luar bandar iaitu terdiri daripada kawasan kampung dan desa, maka kawasan berikut mempunyai identitinya yang tersendiri berikutan aktiviti ekonomi penduduknya, masyarakatnya, budaya penduduk serta binaan tradisional rumah penduduk seperti rumah papan, rekabentuk bumbung serta seni khat dan ukiran.

Namun kepesatan pembangunan di bandar mempengaruhi kawasan luar bandar tersebut semakin membangun dan maju. Istilah rebakan bandar digunakan bagi menggambarkan keadaan yang sedang berlaku ke atas kawasan luar bandar tersebut. Kawasan ini mula mengalami perubahan dari segi pembangunan fizikal dan gunatanah utamanya yang mula pelbagai kegunaan seperti perumahan, industri, serta perkedaian. Perubahan lain yang dialami adalah berdasarkan perkembangan sistem pengangkutan dan pertambahan penduduk.

Faktor 'Demand and Supply" kesan daripada pertambahan penduduk menyebabkan lebih banyak kawasan baru diterokai dan dibersihkan demi memberi peluang untuk pembinaan pembangunan baru bagi memuhi permintaan faktor tersebut. Kawasan hutan dan tanah lapang yang dulunya menghijau dengan pelbagai flora serta menjadi habitat fauna kini bertukar rupa menjadi hutan konkrit, penuh dengan perumahan dan perkedaian yang diperbuat dari batu.

Penduduk asal yang pada awalnya mendiami rumah tradisional orang melayu kini dikelilingi bangunan tinggi mencakar langit, rumah pangsa, bangunan perkedaian dan lain-lain. Jaringan pengangkutan dan kemajuan teknologi membolehkan hiburan semasa masuk ke dalam kawasan pinggir bandar. Ini menyebabkan kawasan pinggir bandar yang dahulunya yang terkenal dengan pelbagai adat tradisi serta permaina tradisional kini berubah wajah dan diganti dengan permainan moden seperti permainan komputer, hiburan pusat karaoke dan lain-lain.

SAMBUNGAN....



Friday, September 21, 2012

ISU TERKINI DALAM PERANCANGAN PEMBANGUNAN DI KAWASAN LUAR BANDAR

Kemajuan pembangunan pada hari ini mendorong pelbagai pembangunan baru dibina dan dibagunkan. Yang terbaru ialah pembangunan bisnes sarang burung walit.  Syarat panduan pembangunannya adalah mesti di kawasan luar bandar atau dengan anjakan tertentu daripada kawasan perumahan.

Namun yang silapnya bunyi daripada bangunan sarang burung walit untuk menarik burung walit bersarang di bangunan tersebut menyebabkan berlaku pencemaran bunyi. Walaupun terdapat anjakan jarak antara bangunan sarang burung walit dengan kawasana perumahan, namun bunyi kicauan burung walit yang dipasang dan diperbesarkan oleh 'speaker' menghasilkan bunyi yang bising dan menggangu kehidupan penduduk sekitar.

Bayangkan anak kecil anda terganggu tidurnya kerana bunyi kicauan tersebut.
Bayangkan anda telah seharian penat bekerja dan ingin berehat pada petangnya tetapi terganggu dengan bunyi tersebut.

Tersirap bukan darah anda.. inilah antara isu terkini yang dihadapi oleh penduduk kawasan luar bandar. Kualiti dan keselesaan penduduk dipinggirkan demi kepentingan ahli perniagaan, semua kerana WANG...

Antara testimoni pengadu..Taman Che Ngah, Ajil, Terengganu

"Saya penghuni Taman Che Ngah, Ajil, Terengganu. amat tidak berpuas hati terhadap pemilik premis kedai yang dijadikan tempat sarang burung walet yang hanya 6 meter dari kediaman, mengluarkan bunyi yang membingitkan bermula seawal  sehingga 8.00 malam setiap hari.

Sikap tidak bertimbang rasa terhadap jiran tetangga di atas kebisisngan yang amat sangat datang daripada pembesar suara memanggil burung. Ia menggangu istirehat dan memggangu konsentrasi anak-anak mengulangkaji. Disebabkan pencemeran bulu dan tahi burung yang sering terkena kenderan dan jemuran baju diluar yang terpaksa membasuh berulang kali.


Aduan kepada penguasa tempat sudah dibuat tetapi tiada perubahan malah semaking bertambah premis dijadikan tempat sarang burung walet. Megaapa pemilik permis ini boleh buat sesuka-hati tanpa rasa bersalah dan kesalan di atas kacau dan ganggu yang diwujudkannya.

Saya dan penhuni taman ini minta kepada pihak yang berkenaan tolong ambil tindakan sewajarnya terhadap pemilik premis kerana mewujud ketidakselesaan (pencemaran bunyi) ini dan hanya petingkan diri sendiri, hilang rasa homat dan tidak bertimbang rasa."
\


akhir kata.. we plan not just for modern, but satisfactory and convenience must come first.

Thursday, September 20, 2012

Global warming lg dan lagi ??

amende nih??  kita nak salahkan sape?
share jer dari HArian Metro...
terfikir sejenak..kita ada contribute apa2 ke x dalam usaha nk kurangkan semua global warming effect ni dari terus berleluasa?

Ais lautan Artik semakin mencair

Posted on the September 21st, 2012



IMEJ satelit yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas Kebangsaan Amerika Syarikat (NASA) menunjukkan kecairan ais laut yang berlaku di kawasan Artik.

NEW YORK – Sekumpulan pakar kelmarin memberi amaran kecemasan berikutan kesan global akibat kecairan ais di kawasan Artik yang tidak diramal boleh berlaku, termasuklah pelepasan gas metana dari kawasan permafrost yang ketika ini berada di bawah ais.

Universiti Columbia dan kumpulan aktivis alam sekitar Greenpeace mengadakan majlis berasingan bagi membincangkan data kerajaan Amerika Syarikat (AS) yang menunjukkan bahawa ais di lautan Artik telah menyusut kepada permukaan paling kecilnya sejak ia mula direkodkan pada tahun 1979.

Menurut data daripada Pusat Data Salji dan Ais di Boulder, Colorado, imej-imej satelit menunjukkan litupan ais Artik cair kepada 3.4 juta kilometer persegi pada Ahad lalu yang merupakan titik ramalan terendah tahun ini.

“Di antara tahun 1979 dan 2012, kita mengalami penurunan ais laut sebanyak 13 peratus bagi setiap dekad, melonjak daripada kadar enam peratus di antara tahun 1979 hingga 2000,” kata pakar oseanografi, Wieslaw Maslowski ketika berucap pada majlis Greenpeace.
“Jika trend ini berterusan kita akan kehilangan ais laut menjelang hujung dekad ini,” Maslowski. – AFP

ISU - ISU DI YANG DIKETENGAHKAN DI DALAM RTD



Wednesday, September 19, 2012


harap2 kita x jadi macam ni yek.. INSYaALLAH.. usaha tangga kejayaan..